June 21, 2018

    カテゴリー: 情勢と課題

    海賊対策

    • 2018年5月19日
      現代の海賊とは 皆さん海賊と言えば、ドクロマークの海賊旗を掲げた大型の船で、商船などを襲って金品財宝を奪う「パイレーツ・オブ・カリビアン」のような海賊やバイキングを思い浮かべると思います。しかし現在の海賊は、そのよう […]

    不審船対策

    • 2018年5月19日
      不審船対策の歴史 海上保安庁では、1985年(昭和60年)4月の日向灘沖不審船事件が発生して以降、不審船対策に本腰を入れるようになりました。日向灘沖不審船事件では、20隻以上の巡視船艇が2日間に渡って追跡するも、不審 […]

    巡視船艇・航空機の老朽化

    • 2018年5月19日
      海上保安庁の巡視船艇の現状 海上保安庁では鋼船(大型巡視船など)の耐用年数を25年、軽構造船艇(巡視艇など)の耐用年数を20年と定めています。しかしながら予算の関係上、耐用年数通りの更新はできず、平成20年12月1日 […]

    領土問題と領海警備(尖閣諸島)

    • 2018年5月19日
      日本が抱える領土問題等 日本は四面を海に囲まれているため、現在抱えている領土問題も全て島(諸島・列島)を巡る争いです。日本が領土として主張している限り、海上保安庁がその領海を警備しなければなりません。現在日本は以下の […]

    領土問題と領海警備(北方領土・竹島)

    • 2018年5月19日
      日本が抱える領土問題等 日本は四面を海に囲まれているため、現在抱えている領土問題も全て島(諸島・列島)を巡る争いです。日本が領土として主張している限り、海上保安庁がその領海を警備しなければなりません。現在日本は以下の […]

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