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- 06 ) 航海後悔
- [2006/02/26(Sun) 19:23]
- 固定翼整備のほうがいいと思うな。出航や船での当直はうんざりすると思うな。
- 05 ) 削除されました
- [2005/01/22(Sat) 16:27]
- 削除されました
- 04 ) 現役海曹
- [2004/12/12(Sun) 14:45]
- 機上の７．６２ｍｍの銃手は後席の搭乗員が行います。
現在のSH６０Jでは搭乗員は基本的に1名ですので、
誰かを新たに乗せないといけませんが、１分隊からは乗せないと思います。
航空機は５分隊が原則ですので搭乗員が増えるだけだと思います。
次期哨戒機のSH60Kでは元々搭乗員は２名なので何も問題はないのですが・・。
ちなみに私は未だSH６０Jが機銃を積んで飛んでいるのを見たことがありません。
取り付け
<省略> [全文]
- 03 ) HMS
- [2004/11/29(Mon) 00:03]
- 現役海曹さん、こんにちは。質問続きですみません。
機上の７．６２ｍｍの銃手は後席の搭乗員が行うのでしょうか？
それとも１分隊から臨時に派遣してもらって同乗という形をとるの
でしょうか？今後おそらく弊社も乗せる場合があり得ますので・・・
中型ヘリにＮＨ９０って話があるようですが、やはり例の件が原
因なんですかね？整備補修が全部二度手間になるにもかかわ
らず・・・
- 02 ) 現役海曹
- [2004/11/28(Sun) 04:08]
- 私は航空機機体整備員（回転翼）をお勧めします。
と、いうか、私の特技だからですけど。
隊によってはテストフライ等で嫌なほどSHに乗れますよ。
回転翼部隊の整備員は艦上整備員として護衛艦に乗ることも出来るのでお得ですよ。
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管理者:jun
KoMaDo-1.5a