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違法操業の実態 |
- 01: 名前：つけめんだいおう投稿日：2008/05/17(Sat) 07:27
- 昨晩のＮＨｋの報道で、韓国漁船に乗り移った保安官ごと韓国に連れて行かれそうになったと報道されましたが
例えば素人考えですが、無線で漁船を呼び集めて周辺を取り囲むとかできないのでしょうか？
毎回いたちごっこのようで腹立たしいのですが・・・
素人の書き込みですみません。漁業関係者の方の書き込み希望します.
以上
備えよ常に
つけめんだいおう
- 02: 名前：たぬ吉投稿日：2008/05/21(Wed) 22:46
- つけめんだいおうさんのおっしゃるとおりのことをやることは
可能かもしれませんが、取り囲んでも逃げられてしまえば韓国漁船を
捕まえることはおろか止めることもできません。
そうなってしまえば巡視船艇は口頭による停船命令等の措置を行いますが
停船しない場合には最終手段として強行接舷を行い、海上保安官を移乗させて
船を止めます。これは飛び移る海上保安官はもちろん、巡視船艇・漁船にとっても
大変危険な行為となります。
漁船でそこまでしないにしても取り囲んだ際に追突等が起きたら大変なことになりますし
それと韓国漁船も生活がかかっているので、何をしでかすかわかりません
(投石や網を切って流してきたり等の危険行為も過去にはあります)ので
つけめんだいおうさん、漁業関係者そして私も含め腹を立ててると思いますが
民間人が何かするというのはリスクが高すぎる問題であると思います。
長文失礼いたしました。
- 03: 名前：つけめんだいおう投稿日：2008/05/22(Thu) 23:18
- たぬ吉さん こんばんは！ 書き込みありがとうございます。
先日知人に紹介されてＹｏｕＴｕｂｅの海保の動画を見ました。
私の素人考え以前の問題でした！！
私も１２フィートに乗るのですが、・・・・違法操業の漁船に乗り移るのは決死の覚悟が
いることがわかりました。あの悪天候で逃げている漁船に乗り移るなんて・・・。
関係者の方のご苦労も理解せずすみませんでした。
何かほかの方法はないのでしょうか？ 殉職者が出ないことを切に願います。
以上
- 04: 名前：たぬ吉投稿日：2008/05/25(Sun) 23:37
- 停船措置は口頭以外にも警告弾(ソフトボールくらいの玉で投げると
爆発音がなりますが殺傷力は無し)や催涙弾がありますが
船を止める能力は無く、操船者が止めなければ止まりません。
船にも警察が使っているバイクのホイ−ルに絡んで止めたり、
アメリカの警察のようにクルマのタイヤをパンクさせて止められるような
資器材があればいいのですが船なので難しそうですしね。
安全とは言えませんが飛び込み移乗が現段階では最善なのではないでしょうか。
- 05: 名前：つけめんだいおう投稿日：2008/06/02(Mon) 22:34
- たぬ吉さん理解できました。それから17日の観閲式には初めて皇族が参加されました
日本人は海洋民族です。 ウエザーニュースのオフセンター見学してきましたがすごいところでした。
海洋気象の重要性が理解できました。 それではまた！！ 備えよ常に つけめんだいおう
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